液壓橋一直是公眾的奇跡，從橋梁結構轉換為其他結構將是公眾不尋常的視覺享受，您需要知道的是，大多數活動橋的工作原理都是液壓，流體的力量使得可以改變液壓橋的結構以允許水的運輸。本文興迪源機械帶來液壓橋—蓋茨黑德千禧橋的成就及設計工作。
蓋茨黑德千禧橋是英國蓋茨黑德的泰恩河上的一座步行者和單車傾斜橋，連接紐卡斯爾和蓋茨黑德。2001年，結構工程集團Gifford和建筑公司Wilkinson Eyre建造了這座橋，該橋也被稱為“ 眨眼橋”，之所以提供此昵稱是因為它傾斜時允許水傳輸時的外觀，在最大傾斜期間，橋的兩個拱形之間的角度將為40°。
現在我們可以討論蓋茨黑德千年橋的一些事實，這座斜橋由沃爾克·史蒂文（Volker Stevin）在2001年用鋼和混凝土建造。伊麗莎白女王二世（Queen Elizabeth II）于2002年5月7日為這座橋揭幕，這是世界上第一座使用液壓系統進行操作的斜橋，其建造成本為2200萬英鎊。最大的浮動起重機亞洲大力神II用于將異地建造的橋梁放置到位，它的總長度為126 m（413 ft），寬度為8 m（26 ft），橋梁的最高拱門高出河平面約50m（164英尺）。每次打開和關閉，橋梁需要花費四分半鐘，除了允許河流通行外，它還定期開放給觀光客和重大活動。
一、蓋茨黑德千禧橋獎和成就：
1）這座橋在2000年被大不列顛及北愛爾蘭聯合王國列為頭等郵票。
2）這座橋出現在2007年的皇家鑄幣廠的1英鎊硬幣上，代表英格蘭。
3）2005年獲得國際橋梁和結構工程協會的杰出結構獎。
4）優秀獎2002。
5）2004年Balthazar Neumann獎。
6）RIBA斯特林獎2002。
7）2009年英格蘭東北部旅游獎-金獎。
8）國際照明設計師協會卓越獎2002。
蓋茨黑德千禧橋因其設計和閃電獲得了許多其他獎項。此外，威爾金森·艾爾（WilkinsonEyre）建筑事務所還獲得了2002年英國皇家建筑師學會斯特靈獎，而吉福德集團（Gifford）獲得了2003年IStructE最高獎。
二、蓋茨黑德千禧橋的設計與工作：
橋由一對鋼拱組成，并與一系列吊索連接，甲板將包括人行道和自行車道（在人行道下方一英尺），另一拱將通過形成一個方舟來支撐該甲板。懸索可幫助行人和自行車甲板等水平曲線懸吊在泰恩河上，橋的設計方式使其每次打開時都可以清理自己的垃圾。蓋茨黑德千禧橋的工作基于液壓系統。它包含八個液壓馬達，液壓泵和六個液壓柱塞 （橋的每側3個），甲板和拱的末端將在耳軸（水平圓柱體）處相遇。耳軸連接到與液壓柱塞連接的鋼槳，蓋茨黑德千禧橋的液壓滑枕通過向其推水來使傾斜操作更安全，更平穩。為了使蓋茨黑德千禧橋傾斜，液壓馬達將對泵加壓，然后它將流體輸送到動力總成，然后再轉向六個液壓柱塞。
【興迪源機械液壓技術優勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”，核心團隊由數十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”，時刻跟蹤國內外領先技術，不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。
