龍門液壓機油箱出現(xiàn)噪聲大和振動的故障如何解決?龍門液壓機閥芯卡死是什么原因?

常見問題 ????|???? 2020-05-04
摘要:龍門液壓機在使用一段時間后,總會出現(xiàn)一些問題故障,所以了解一些液壓機的故障及解決方法是非常有必要的。本文興迪源機械帶來龍門液壓機油箱出現(xiàn)噪聲大和振動的故障如何解決?龍門液壓機閥芯卡死是什么原因。

  龍門液壓機在使用一段時間后,總會出現(xiàn)一些問題故障,所以了解一些液壓機的故障及解決方法是非常有必要的。本文興迪源機械帶來龍門液壓機油箱出現(xiàn)噪聲大和振動的故障如何解決?龍門液壓機閥芯卡死是什么原因。
 
  一、龍門液壓機油箱出現(xiàn)噪聲大和振動的故障如何解決
 
300噸(t)框架式高效精沖機液壓機
 
  龍門液壓機油箱時常會出現(xiàn)較大的噪聲或者振動情況,遇到此情況我們應該如何解決呢?
 
  1)故障表現(xiàn):
 
  1、液壓機設備的油箱結構設計不合理。
 
  2、液壓油箱內的油液溫度升的過高,提高油液中空氣分離壓,從而加劇系統(tǒng)的噪音。
 
  3、油泵產生氣穴的情況。
 
  2)解決方法:
 
  1、液壓油泵和電動機裝置使用彈性聯(lián)軸器和減振墊,與此同時,為了保證電動機與油泵安裝的同軸度,保證油箱板有足夠的剛度,油泵電動機裝置下部墊吸聲材料,油泵電動機裝置與油箱分開設置,回油管端離箱壁距離不小于5cm,液壓油箱采用保護罩等吸引材料隔離振動和噪聲,液壓油箱加罩殼,隔離噪聲。油泵裝在液壓油箱內,隔離噪聲,油箱可采用整體防振結構。
 
  2、采取合理的方法,使液壓油箱的油液溫度處于較低值30-55度內。
 
  3、要保證龍門液壓機油泵吸油口容許壓力控制范圍內正壓力0.035Mpa,盡可能使用高位油箱,但是一定要合理確定油箱油液面的高度,不要隨意進行加大。
 
  二、龍門液壓機閥芯卡死的原因
框架式精沖液壓機
 
  在龍門液壓機生產作業(yè)過程中,流動閥的閥芯出現(xiàn)卡死的情況,我們應該如何解決呢?下面簡單介紹一下解決方法。
 
  1、液壓機的閥體孔與閥芯之間的間隙過小,當油液溫度升高后,閥芯脹卡入閥孔內。液壓機閥芯的幾何尺寸與形位公差超差,閥芯與閥空裝配軸線不重合,造成軸向液壓卡死的情況。液壓機閥芯表面有毛刺,或者由于閥芯被碰傷卡死。解決方法:可以采取以下方法解決,閥芯上的毛刺,可以用100目油石來清理,閥孔的毛邊或者配合間隙過小,都可以用對應的研磨桿加少量的金剛石研磨膏研磨去除。
 
  2、液壓機的安裝精度較差,緊固螺釘不均勻,不按照規(guī)定順序,或者管道法蘭接頭處翹邊,導致閥體變形。
 
  3、彈簧對中式液動閥的復位較硬,推動力需要較大,彈簧卡住或者彈簧出現(xiàn)折斷,導致閥芯不能對中復位。
 
  4、液壓機油液污染較為嚴重,不能濾去的顆粒以及雜質卡死閥芯。
 
  5、液壓機油液溫度長期過高,導致油液出現(xiàn)變質,從而產生膠質物質,黏在閥芯表面而卡死。
 
  6、龍門液壓機油液的黏度過高,閥芯移動較為困難,甚至卡住不動。
 
  【興迪源龍門式內高壓成形液壓機特點
 
  XD-THF系列龍門框架式內高壓成形設備是實施高壓流體成形工藝的設備。采用整體鑄造框架結構,導軌采用鑲嵌式,抗偏載能力超強,能夠實現(xiàn)500MPa超高壓穩(wěn)定密封,合模壓力可以超過10000T。配合以超高壓計算機實時反饋和控制模塊,可以一次整體成形沿構件軸線截面形狀復雜的空心構件和不同材料組成的復合管材。
框架式內高壓成形液壓機
 
  本公司是國內第一家向市場提供智能內高壓成形設備的生產商,已向各個領域的客戶提供了數(shù)十臺各種規(guī)格的內高壓成形設備。定型產品的合模力從230T至4000T,成形壓力從150MPa到500MPa;也可以根據(jù)客戶產品的要求設計定制合模力為30000T、脹形力為500MPa的內高壓成形設備。
 

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