我們都知道在運行液壓系統之前需要先進行調試校對工作，這是為了確保液壓系統徹底裝好之后能正常工作，本文興迪源機械帶來液壓站的調試工作應該調試哪些方面？液壓站的設計都要有液壓鎖嗎。
一、液壓站的調試工作具體應該調試哪些方面？
我們都知道在運行液壓系統之前需要先進行調試校對工作，這是為了確保液壓系統徹底裝好之后能正常工作，那么液壓系統開機前的調試都需要調些什么呢?
液壓系統開機調試必備操作：
1. 點動液壓泵電機，檢查泵的旋轉方向是否正確；
2.松開全部溢流閥旋鈕，檢查液壓泵壓力是否在允許范圍內，有無刺耳噪聲，油箱油液表面是否吸入空氣中的泡沫；
3.將溢流閥逐漸調回規定的壓力值，檢查是否出現異?，F象；
4.運轉一段時間后，檢查油箱內的油液是否過低，安全閥是否可靠，檢查油溫；
5.在使用液壓缸動作時，應緩慢旋轉溢流閥手柄，使系統壓力逐步上升，每升一級應使液壓缸往返運動數次；
6.操作相應手柄換向閥手柄，使相應的液壓缸運動，工作4-6個循環，檢查管路連接是否完好；
7.完畢后，檢查油箱和液壓泵溫度，不應超出規定值。
一般來說先調整系統壓力，不要太高剛好夠執行元件動作就可以，然后多次動作執行元件，排出系統中的空氣，并檢查各處有無滲漏現像，等所有動作正常后，就可調至額定壓力進行負荷運行。
二、液壓站的設計都要有液壓鎖嗎？
液壓站的設計都要有液壓鎖嗎？液壓站的設計并不是都要有液壓鎖的！
液壓鎖實質是由兩個液控單向閥（相互串聯）組成。
液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。
液控單向閥具體結構就是一個帶有液控口的單向閥。有閥座，鋼球，彈簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三個油口。
A-B方向，液壓油克服彈簧力，推開鋼球，直接流過去。B-A方向，鋼球落在閥座上，油流不過去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推動柱塞前進，柱塞連接推桿，推桿頂開鋼球，這樣液壓油就可以“反向”流動了。
圖中虛線所框出的部分就是液壓鎖
液壓鎖的作用是互鎖，即圖中滑閥位于中位時，液壓油缸在兩個單向閥的作用下左右油缸處于靜止狀態；但是當滑閥處于右位機能時，即b口進油，此時右路單向閥進油，同時控制油路把左路單向閥打開泄油；當滑閥處于左位機能時同理。
有些特殊功能液壓設備為了使工作部件能在任意位置停留，以及在停止工作時，避免因為外力或者自重作用下發生位移而必須將油缸鎖緊的情況下才選擇使用液壓鎖！
由于受到液壓鎖功能性質的限制，并不是所有液壓系統加上液壓鎖都有好的應用提升，很多局外應用人員誤以為有鎖就能將油缸鎖緊而更好用，這種片面的聽說或者想當然的以為是非常錯誤的！至少在液壓應用方面，我們需要傾聽專業技術人員的指導，在技術指導下從而正確使用和解決液壓問題。這樣既是對自己認知的一種提高和完善更是對設備保護的一種責任。
液壓油是液壓站中非常重要且關鍵的介質，所以一定要正確選擇。
液壓油在液壓站中的作用至關重要，比如傳送能量、潤滑、密封作用、冷卻、防銹等。液壓油會流過液壓站中所有管道、小孔、縫隙、開口，因此液壓油的選擇對于液壓站非常的關鍵。
【興迪源機械簡介】
興迪源機械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業。自2007年創立以來，興迪源機械一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備，現今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。
興迪源機械是先進輕量化成形技術的提供者，從產品研發、設備生產、模具研制、方案定制，直至最終交付及提供增值服務，我們為客戶提供的不僅僅是一臺液壓設備，而是一整套智能制造成形方案。
