了更好地發揮蓄能器對脈動壓力吸收作用，蓄能器與主管路分支點的連接管路要短，通徑要適當大些，并要安裝在靠近脈動源的位置。本文帶來液壓蓄能器的常見故障分析與排除方法（二）。
一、液壓蓄能器不起作用（不能向系統供油）：
故障分析原因及排除方法：
主要是氣閥漏氣嚴重,皮囊內根本無氮氣,以及皮囊破損進油,另外當P0≥P2,即最大工作壓力過低時,蓄能器完全喪失蓄能功能（無能量可儲） 。
排除辦法是檢查氣閥的氣密性。發現泄氣,應加強密封,并加補氮氣；若氣閥處泄油,則很可能是皮囊破裂，應予以更換；當P0≥P2時，應降低充氣壓力或者根據負載情況提高工作壓力。
二、吸收壓力脈動的效果差：
故障分析原因及排除方法：
為了更好地發揮蓄能器對脈動壓力吸收作用，蓄能器與主管路分支點的連接管路要短，通徑要適當大些，并要安裝在靠近脈動源的位置。否則它消除壓力脈動的效果就差，有時甚至會加劇壓力脈動。
三、液壓蓄能器釋放出的流量穩定性差：
故障分析原因及排除方法：
這一故障泵的原因有：充氣閥密封蓋未擰緊或使用中松動面漏了氮氣；充氣閥密封用的硬橡膠墊漏裝或破損；充氣的氮氣瓶已經氣壓太低。
解決方法：可在檢查的基礎上對癥下藥。
四、液壓蓄能器充壓時,壓力上升得很慢,甚至不能升壓：
故障分析原因及排除方法：
蓄能器充放液的瞬時流量是一個變量，特別是在大容量且△p=P2一P1范圍又較大的系統中，若要獲得較恒定的和較大的瞬時流量，可采取下述措施：
1）在蓄能器與執行元件之間加入流量控制元件；
2）用幾個容量較小的蓄能器并聯，取代一個大容量蓄能器，并且幾個容量較小的蓄能器采用不同擋次的充氣壓力；
3）盡量減小工作壓力范圍△p,也可以采用適當增大蓄能器結構容積(公稱容積)的方法；
4）在一個工作循環中安排好足夠的充液時間，減少充液期間系統其他部位的內泄漏，使充液時蓄能器的壓力能迅速和確保升到P2,再釋放能量。
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《圖解液壓技術基礎》
作者：李麗霞 楊宗強 何敏祿
由興迪源機械編輯
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