對于大多數潤滑機器，在潤滑劑選擇方面有很多選擇，僅僅因為一臺機器將運行特定的產品，并不意味著該產品是該應用程序的最佳選擇，多數潤滑油規格不正確不會導致突然的災難性故障，相反，規格不正確會縮短潤滑部件的平均壽命，因此不會引起注意。
對于液壓系統，有兩個主要考慮因素- 粘度等級和液壓油類型（AW或R＆O），這些規格通常取決于系統中使用的液壓泵的類型，工作溫度和系統的工作壓力，為系統選擇最佳產品需要您收集和利用所有可用信息。
一、液壓油：
液壓油在平衡良好且設計合理的系統的平穩運行中起著許多作用，這些角色包括傳熱介質，動力傳遞介質和潤滑介質，在為特定應用選擇液壓油時，其化學成分可以有多種形式。它的范圍可以從全合成材料（以應對劇烈的溫度和壓力波動）到水基液體（用于存在著火危險的應用中）。
1）合成液
合成液是被精確地布置以提供優良的流體穩定性，潤滑性和其他性能增強特性分子的人造鏈，這些流體是存在高溫或低溫和/或需要高壓的絕佳選擇，這些流體有一些缺點，包括高成本，毒性和與某些密封材料的潛在不相容性。
2）石油流體
石油流體是一種較為常見流體并從原油提煉制成到期望的水平，以實現與所述夾雜物的添加劑，其范圍從抗磨損（AW）的更好的潤滑性能，防銹和抗氧化劑（RO）和粘度指數（ VI）改良劑。這些流體提供了合成材料的低成本替代品，并且當包括某些添加劑包時，其性能非常可比。
3）水基流體
水基流體是最不常見的流體類型。在發生火災的可能性很高的地方，通常需要使用這些液體。它們比石油貴，但比合成物便宜。盡管它們提供了良好的防火保護，但確實缺乏耐磨保護能力。
圖1.液壓油的粘度選擇
二、泵和粘度要求：
液壓系統中使用的泵主要有三種設計類型：葉片泵，活塞泵和齒輪泵（內部和外部），并且每種泵設計都部署用于某些性能任務和操作。每種泵類型都必須根據具體情況進行處理，以選擇潤滑劑。
1）葉片：
葉片泵的設計正是其名稱所描繪的。在泵內部，有一些轉子，這些轉子的狹槽安裝在一個偏心于凸輪環的軸上。當轉子和葉片在環內旋轉時，由于兩個接觸表面之間的內部接觸，葉片變得磨損。
因此，這些泵的維護成本通常較高，但它們在保持穩定流量方面非常出色。葉片泵在工作溫度下通常需要14到160厘（（cSt）的粘度范圍。
2）活塞：
活塞泵是典型的中途液壓泵，比葉片泵在設計和操作上更耐用；它們可以產生更高的工作壓力，最高可達6,000 psi。在工作溫度下，活塞泵的典型粘度范圍是15至160 cSt。
3）齒輪：
齒輪泵通常是這三種泵中效率最低的，但對于較大的污染量則更令人滿意。齒輪泵通過對齒輪組嚙合齒的滯留空氣量與齒輪箱內壁之間的流體加壓，然后排出該流體來運行。齒輪泵有兩種主要類型，內部和外部。
1、內嚙合齒輪泵提供了多種粘度選擇，其中最高可以達到2,200 cSt。該類型具有良好的效率和安靜的操作，可產生3,000至3500 psi的壓力。
2、外齒輪泵的效率比那里的同類泵低，但具有一些優勢。它們易于維護，流量穩定，并且購買和維修的成本更低，與內部齒輪泵一樣，該型號可產生3,000到3500 psi的壓力，但粘度范圍限制為300 cSt。
圖2.液壓系統示例
三、基于應用的選擇：
基于應用程序的選擇技術是對現實的檢查，以確保通過簡單地忽略應用程序的要求和操作條件而不會浪費選擇適當的粘度，添加劑等所花費的所有時間。僅遵循OEM規范不足以確保選擇正確的液壓油，這些通常用于最佳情況，忽略這些現實檢查通常仍會導致失敗。它們可能不如選擇錯誤的粘度那么快，但最終會發生，因此，應認真考慮應用和操作因素。
