液壓壓力表的結構及工作原理

行業動態 ????|???? 2020-04-14
摘要:彈簧管壓力表是一種指示儀表,被測壓力經引壓接頭引入彈簧管的自由端產生的位移經拉桿帶動扇形齒輪做逆時針偏轉,從而帶動中心齒輪及其同軸指針做順時針偏轉,在面板上顯示被測壓力,游絲的作用是克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產生的儀表變差,改變調整螺釘的位置可以調整壓力表的量程,如上所述,彈簧管壓力表為線性刻度。

如圖4-14所示為C形單圈彈簧式壓力表。波登管又稱彈簧管,彈簧管是橫截面呈扁圓形的空心管,彎曲成中心角270的圓弧,管子的一端封閉,作為自由端,另一端開口(為進油口),作為固定端,被測壓力的介質從開口端進入并充盈整個空心管內腔B面,使其橫截面趨向圓形并伴有伸直的傾向,由此產生力矩使自由端出現位移,同時改變其中心角。
 

圖4-14C形單圈彈簧式壓力表的結構原理、符號及外形
 
  彈簧管壓力表是一種指示儀表,被測壓力經引壓接頭引入彈簧管的自由端產生的位移經拉桿帶動扇形齒輪做逆時針偏轉,從而帶動中心齒輪及其同軸指針做順時針偏轉,在面板上顯示被測壓力,游絲的作用是克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產生的儀表變差,改變調整螺釘的位置可以調整壓力表的量程,如上所述,彈簧管壓力表為線性刻度。單圈彈簧管最大可測壓力686MPa,精度可達0.1%。
 
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  部分文段和圖片摘自:
 
  《圖解液壓技術基礎》
 
  作者:李麗霞 楊宗強 何敏祿
 
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