液壓機的驅動系統主要由泵直接驅動和泵蓄能器驅動兩種類型組成，液壓機結構可根據受力方向及結構型式分類，本文興迪源機械帶來【液壓設備基礎指南】液壓機的結構。
一、液壓機的驅動系統：
泵直接驅動系統
泵蓄能器驅動系統
液壓機的驅動系統主要由泵直接驅動和泵蓄能器驅動兩種類型組成。
1）泵直接驅動
該驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液。分配閥用于改變供應液體的方向。溢流閥用于調節系統的極限壓力，同時起到安全溢流的作用。
該驅動系統工藝流程少，結構簡單，壓力可根據所需力自動增減，降低了功耗。然而，泵和驅動電機的容量必須由最大的工作壓力和液壓機的最大工作速度來確定。
這種驅動系統主要用于中小型液壓機，也可用于大型（如12000T）自由鍛造液壓機直接由泵驅動。
2）泵蓄能器驅動
此驅動系統中有一個或一組蓄能器。當泵供應的高壓工作液有剩余時，由蓄能器儲存。當供給不足時，由蓄電池供給。
如果采用該系統，泵和電機的容量可根據高壓工作液的平均量來選擇。然而，該系統能耗大，工藝流程多，由于工作流體壓力恒定，次結構較為復雜。
這種驅動系統用于大型液壓機，或一套驅動系統驅動多臺液壓機。
二、液壓機的結構：
1）根據受力方向，有立式和臥式液壓機。
大多數液壓機是垂直的，而用于擠壓的液壓機是水平的。
2）根據結構型式，液壓機有兩柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架型式。中小型立式液壓機有框架式。
c型架液壓機三面開啟，操作方便，但剛性較差。
在立式傳動四柱自由鍛造液壓機中，油缸固定在上橫梁上，柱塞剛性地固定在活動橫梁上。活動梁由立柱導向，在工作液的壓力控制下上下移動。
橫梁上的工作臺有的可以前后移動。上模和下模分別安裝在活動梁下和工作臺上。
工作力由上、下梁、柱組成的框架承擔。
大中型自由鍛造液壓機由泵蓄能器驅動，通常采用三個工作缸來獲得三級工作力。
工作缸外還設有向上施力的平衡缸和退料缸。
看完這篇文章，我們大概了解了液壓機的基本結構。根據受力方向，有立式和臥式液壓機；根據結構型式，液壓機有兩柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架型式；中小型立式液壓機有框架式。
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