液壓油缸是油壓機中的動力傳動系統，一旦發生故障損壞，對油壓機設備的影響會非常大；油壓機在使用的過程中，哪一個部件最容易損壞呢？本文興迪源機械帶來油壓機液壓缸的常見損壞有哪幾類？油壓機的哪個部件容易損壞。
一、油壓機液壓缸的常見損壞有哪幾類？
液壓油缸是油壓機中的動力傳動系統，一旦發生故障損壞，對油壓機設備的影響會非常大。一般情況下，液壓油缸的工作參數會反應出其是否正常運行，這里小編主要針對油壓機液壓缸的損壞位置的分析整理：
油壓機液壓缸損壞的部位多數在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分，少數在圓筒筒壁產生裂紋，也有因氣蝕嚴重而破壞的。從液壓缸使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(20-150萬次)裂紋是逐步形成和擴展的，屬于疲功損壞。
1、缸筒筒壁損壞：
一般裂紋首選出現于內壁，逐漸向外發展。列紋向外發展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角。
2、缸底損壞：
首先在缸底過渡圓弧處的內表面開始出現環向裂紋，逐漸向外壁擴展，乃至裂透。
3、氣蝕損壞：
油壓機液壓缸也有因氣蝕產生蜂窩狀麻點而損壞，尤其是在進入孔內壁容易產生氣蝕!
4、缸的法蘭部分損壞：
首先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現裂紋，逐漸向圓周方向及向內壁擴展，最后裂透，或者裂紋擴展到釘孔，使法蘭局部脫落，個別嚴重情況，甚至會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。
二、油壓機的哪個部件容易損壞？
油壓機在使用的過程中，哪一個部件最容易損壞呢？小編來給您分析一下！
1）油壓機最容易損壞的部件是密封圈！密封圈在油壓機系統中，主要作用是防止潤滑油漏出及外物侵入，由一個或幾個零部件組成的環形罩固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一個套圈或墊圈接觸或形成很窄的密封間隙。而密封圈在長期運用中，會致使密封外表發生發火疲勞，呈現裂紋和脫剝層以致損壞。
2）油壓機使用的密封圈，一旦發生壞損，就要立即更換，否則會引起油壓機泄漏現象，此外，油壓機經常出現諸如沖擊、爬行等故障歸根結底還是密封元件嚴重磨損所致。
3）油壓機密封圈的性能好壞跟跟材質、工作環境如溫度、動作周期、行程都是有關系的。所以大家使用油壓機一定要注意維護和保養。
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