液壓技術在實現高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、經久耐用、高度集成化等各項要求方商都取得了重大的進展，在完善比例控制、伺服控制等技術上也有許多新成就。本文興迪源機械帶來液壓機的液壓傳動發展、主缸運動原理及冷凍式干燥器工作原理。
一、液壓機液壓傳動的發展：
自18世紀末英國制成世界上第一臺水壓機起，液壓傳動技術至今已有二三百年的歷史。然而，直到20世紀30年代它才真正地推廣使用。
1650年帕斯卡提出靜壓傳遞原理。1850年英國將帕斯卡原理先后應用于液壓起重機、液壓機。1795年英國約瑟夫?布拉曼(Joseph Braman)在倫敦用水作為工作介質，以水壓機的形式將其應用于工業上，誕生了世界上第一臺水壓機。1905年工作介質由水改為油，使液壓傳動效果進一步得到改善.第二次世界大戰期間。
在一些兵器上用上了功率大、反應快、動作準的液壓傳動和控制裝置，大大提高了兵器的性能，也大大促進了液壓技術的發展。戰后，液壓技術迅速轉向民用，并隨著各種標準的不斷制定和完善，各類元件的標準化、規格化、系列化，在機械制造、工程機械、農業機械、汽車制造等行業中推廣開來。 20世紀60年代后，原子能技術、空間技術、計算機技術、微電子技術等的發展再次將液壓技術向前推進，使它在國民經濟的各方面都得到了應用。已成為實現生產過程自動化、提高勞動生產率等必不可少的重耍要手段之一。
我國的液壓機液壓工業開始于20世紀50年代，其產品最初只用于機床和鍛壓設備，后來才周到拖拉機和工程機械上，自從1964年從國外引進一些液壓元件生產技術，并自行設計液壓產品以來，我國的液壓件已在各種機械設備上得到了廣泛的使用。20世紀80年代起更加速了對國外先進液壓產品和技術的有計劃引進、消化、吸收和國產化工作.以確保我國的液壓技術能在產品質量、經濟效益、研究開發等各個方面全方位地趕上世界水平。
當前，液壓技術在實現高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、經久耐用、高度集成化等各項要求方商都取得了重大的進展，在完善比例控制、伺服控制等技術上也有許多新成就。此外，在液壓元件和液壓系統的計算機輔助設計、計算機仿真和優化以及微機控制等開發性工作方面，日益顯示出顯著的優勢。
二、液壓機主缸運動原理：
1）液壓機的主缸運動是一個相對比較復雜的過程，主缸運動的前三個步驟，分別是主缸的啟動、主缸滑塊的快速下行、還有滑塊快速下行，但是除此之外，2500噸液壓機主缸的運動過程還有后續的幾個步驟簡單概述就是工進、保壓、主缸上腔泄壓和主缸回程過程。
2）液壓機主缸工進過程指的是當滑塊減速行進一段距離后接近工件，主缸上腔的壓力將會由壓制負載決定，主缸上腔的壓力不斷的升高，變量泵輸出流量相應自動減少。
3）當液壓機主缸上腔的壓力達到先導溢流閥的調定壓力時，泵的輸出流量全部經閥溢流，此時滑塊就會停止運動。
4）如果當主缸上腔的壓力達到所需的工作壓力后，電接點壓力表就會發出電信號，電磁鐵就會全部失電，有關的兩個閥也會順勢關閉，主缸上腔閉鎖，實現保壓，同時其中一個閥門開啟，泵卸載。主缸上腔泄壓，此時主缸上腔的壓力已經很高，保壓一段時間后，時間繼電器發出電信號，電磁鐵得電，閥門控制腔通過緩沖閥及磁換向閥與油箱接通，由于緩沖閥的作用，閥緩慢開啟，主缸上腔實現無沖擊泄壓，保證液壓機設備處于安全工作狀態。
三、液壓機冷凍式干燥器的工作原理：
1）液壓機冷凍式干燥器利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣冷卻至2-10℃的范圍，以除去壓縮空氣中的水分(水蒸氣成分)。為帶后冷卻器及自動排水器的冷凍式干燥器的工作原理示意。潮濕的熱壓縮空氣，經風冷式后冷卻器冷卻后，再流人冷卻器冷卻到壓力露點2-10℃。在此過程中，水蒸氣冷凝成水滴，經自動排水器排出。除濕后的冷空氣，通過熱交換器，吸收進口側空氣 的熱量，使空氣溫度上升。提高輸出空氣的溫度，可避免輸出口管外壁結霜，并降低了壓縮空氣的相對濕度。
2）把處于不飽和狀態的干燥空氣從輸出口流出，供氣動系統使用。只要輸出空氣溫度不低于壓力露點溫度，就不會出現水滴。壓縮機將制冷劑壓縮以升高壓力，經冷凝器冷卻，使制冷劑由氣態變成液態。液態制冷劑在毛細管中被減壓，變為低溫易蒸發的液態。在熱交換器中，與壓縮空氣進行熱交換，并被氣化。氣化后的制冷劑再回到壓縮機中進行循環壓縮。
【興迪源機械液壓成形技術優勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”，核心團隊由數10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”，時刻跟蹤國內外領先技術，不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。
