四柱液壓機控制主壓力控制回路或泵的輸出壓力，四柱液壓機采用單作用增壓器的增壓回路，四柱液壓機通常的減壓回路通常與平行于主油路的分支上的減壓閥串聯連接。本文興迪源機械帶來四柱液壓機的電路設計注意事項、增壓回路及減壓回路解析。
一、四柱液壓機的電路設計有哪些注意事項？
1）四柱液壓機控制主壓力控制回路或泵的輸出壓力，泵還包括壓力調節回路，其中供給壓力主要控制回路和無負載回路的狀態。
2）對于二次壓力控制回路，四柱液壓機也通過一個壓力和另一個壓力產生，其中大部分壓力包括壓力減壓，或者通過增壓回路。
3）通過四柱液壓機的第三回路，大部分執行的部件是壓力控制的，或者可以保持壓力，或者根據扭矩控制壓力。
4）上面提到的大部分內容都用在實際的液壓控制回路中。對于四柱液壓機的壓力控制電路，可以使用上述三種。
5）四柱液壓機溢流閥單級調壓回路，安全閥通常有哪個基本壓力調節回路，其中溢流閥開啟壓力可通過調壓彈簧閥，其次，如果調節四柱液壓機彈簧閥預壓力量根據安全閥壓力，可以設定供油壓力的最高值。
二、四柱液壓機的增壓回路解析：
1）四柱液壓機采用單作用增壓器的增壓回路，增壓器由活塞腔和串聯的柱塞腔組成。
2）低壓油進入活塞缸的左腔，推動活塞并將柱塞向右驅動，四柱液壓機柱塞缸排出的高壓油進入工作缸；當換向閥沿相反方向移動時，活塞驅動柱塞后退，并且工作缸通過彈簧的作用復位。
3）如果油路中存在泄漏，則補油箱中的油通過單向閥補充到柱塞缸中；四柱液壓機該回路的增壓比等于增壓器中活塞面積與柱塞面積的比值；缺點是不能提供連續的高壓油。
三、四柱液壓機常用減壓回路解析：
1）四柱液壓機通常的減壓回路通常與平行于主油路的分支上的減壓閥串聯連接，使得該分支獲得較低的穩定壓力。
2）四柱液壓機主油路的工作壓力由單獨設置的安全閥設定;分支回路的壓力由減壓閥設定，四柱液壓機減壓閥的壓力調節范圍設定為0.5mpa，主油路上的減壓閥設定為0.5mpa。在壓力之間。
3）同時，在四柱液壓機支路上安裝止回閥，其功能是在主油路壓力降低（低于減壓閥的調節壓力）時防止油回流。
4）應當注意，當分支上的工作壓力低于減壓閥的調節壓力時，四柱液壓機減壓閥不會減壓并處于常開狀態。
【興迪源液壓成形技術優勢】
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”，時刻跟蹤國內外領先技術，不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。
興迪源機械在永康、臺州、寧波、佛山、蘇州、安徽、重慶、成都、沈陽、鄭州等地均設有辦事處，銷售網絡覆蓋全國二十多個省、市，是西航發、北京奔馳、華晨寶馬、上海大眾、比亞迪、維柴動力、膳魔師、虎牌、哈爾斯等國內外知名品牌的關鍵生產設備供應商。興迪源機械除了在國內有完善的營銷網絡，還銷往世界多個國家和地區，包括美國、日本、泰國、馬來西亞、越南、菲律賓、巴基斯坦、伊朗、印度等東南亞以及中東地區等國家。
