平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中，由于介質（各類可流動的物質）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應的管道或容器之間安設閥門，用以調節兩側壓力的相對平衡，或通過分流的方法達到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。
平衡閥是為了防止負載自由下落而保持背壓的壓力控制閥。它通常用來防止液壓缸活塞因負載重量而高速下滑，即限制液壓缸活塞的運動速度。
由順序閥和單向閥簡單組合而成的平衡閥如圖6-28所示，其性能往往不夠理想，不能應用于工程機械，如起重機、汽車吊等液壓系統。實際使用的平衡閥為了使液壓缸動作平穩，還要在各運動部位設置很多阻尼。
圖6-28平衡閥結構
1一刻度盤；2-手動閥瓣；3一傳感器；4一自動閥瓣；5一流量機芯；6一閥體；7一膜片；8一彈簧
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部分文段和圖片摘自：
《圖解液壓技術基礎》
作者：李麗霞 楊宗強 何敏祿
由興迪源機械編輯
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