液壓元件的電子化和數字化是液壓技術未來的發(fā)展趨勢，尤其是在工業(yè)互聯網和5G技術不斷成熟的背景下。那在技術上，液壓元件如何實現電子化和數字化呢？
過去好多系統(tǒng)都是液壓反饋或者機械反饋，要滿足動、靜態(tài)性能的要求，通常需要在控制系統(tǒng)中加入一些校正環(huán)節(jié)。在校正環(huán)節(jié)可以分為三大類元件：耗能元件、儲能元件、放大元件。這些元件可構成所需的校正環(huán)節(jié)。比如，放大環(huán)節(jié)在液壓系統(tǒng)中是液壓缸，流量和速度的關系是一種比例關系；在機械系統(tǒng)中是齒輪上的兩個轉速比；在電系統(tǒng)中是電阻、電流和電壓的關系。但如果數字化以后，就用公式計算了，用計算機來算的話，非常方便，調整起來也會非常方便。過去很多用電路來做，現在都采用數字化來做了。
為了改善伺服系統(tǒng)的品質，一般都需要校正。傳統(tǒng)的機液系統(tǒng)中，多采用機、液校正環(huán)節(jié)。隨著微電子技術的發(fā)展，電子校正使用方便、價格便宜，越來越多的機液系統(tǒng)采用了電校正或數字控制校正技術。比如，以前的機液校正很復雜、一致性很難保證，調整也很不方便，如果用微處理系統(tǒng)來做的話，可以用傳感器把閥的位移、缸的位移讀出來，通過A/D采集到計算機里面去，另一邊有一個PWM接比例電磁閥，這樣就進行數字控制了，而且成本很低。
常用的液壓執(zhí)行器是怎么與電執(zhí)行器對應的呢？如果希望采用數字化、電子化技術來實現液壓缸、馬達等液壓執(zhí)行器的控制，就需要一個電—機械轉換裝置，弱電信號通過電功率放大器驅動電-機械轉換裝置，再經機液功率放大去驅動執(zhí)行器。以前比例電磁鐵、力矩/力馬達是用得最多的電-機械轉換裝置，如今市場上數字缸、數字變量泵、數字閥等數字元件不斷推出來。
在新技術不斷出現的工業(yè)化時代，液壓技術和液壓元件必須不斷變革和不斷升級，才能不被淘汰，煥發(fā)新春。
【興迪源機械液壓技術優(yōu)勢】
興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監(jiān)控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”，核心團隊由數十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發(fā)。
興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作，并共同設立了“液壓成形技術產業(yè)化示范基地”，時刻跟蹤國內外領先技術，不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。
