液壓調速回路節流閥的結構、原理、主要功用及設計要點

行業動態 ????|???? 2020-05-25
摘要:液壓調速回路節流閥是根據孔口與阻流管原理所做出的,油液從入口P進入,經節流口后,由出口A流出,調整手輪使閥芯軸向移動,以改變節流口節流面積的大小,從而改變流量大小以達到調速的目的。

  液壓調速回路節流閥是根據孔口與阻流管原理所做出的,如圖5-8所示為縫隙旋塞式節流閥的結構,油液從入口P進入,經節流口后,由出口A流出,調整手輪使閥芯軸向移動,以改變節流口節流面積的大小,從而改變流量大小以達到調速的目的。
 
  一、液壓調速回路節流閥的工作原理 :
 
  壓力油從進油口P進入閥體,經孔道、節流口,從出口流出A,壓力為p2。調節手輪可使帶不同結構的閥芯軸向移動,使節流口通道大小發生變化,以調節通過閥腔流量的大小。
 
  二、液壓調速回路節流閥的設計要點:
 
  見表5-4。
 
  
  【興迪源機械液壓技術優勢】
 
  興迪源機械嚴格按照ISO國際標準質量管理體系和5S管理標準進行質量監控和內部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術研究中心”,核心團隊由數十名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成,專注于液壓成形核心技術和產品工藝研發。
1500噸(t)框架式內高壓成形液壓機
 
  興迪源機械與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的產、學、研合作,并共同設立了“液壓成形技術產業化示范基地”,時刻跟蹤國內外領先技術,不斷提升“興迪源”液壓設備品牌價值。

部分文段和圖片摘自:
 
  《圖解液壓技術基礎》
 
  作者:李麗霞 楊宗強 何敏祿
 
  由興迪源機械編輯
 
  版權歸原作者所有
 
  如若侵權請聯系刪除
 

相關推送