液壓機(jī)的改造注意事項(xiàng)：1)一般采用帶工頻-變頻雙回路的形式(液壓節(jié)能調(diào)速裝置具備此功能)；2)考慮使用環(huán)境條件、電網(wǎng)電壓、負(fù)載大小等；本文興迪源機(jī)械帶來液壓機(jī)的改造注意事項(xiàng)、電機(jī)發(fā)熱原因及油壓低原因。
一、液壓機(jī)的改造注意事項(xiàng)：
1)一般采用帶工頻-變頻雙回路的形式(液壓節(jié)能調(diào)速裝置具備此功能)；
2)考慮使用環(huán)境條件、電網(wǎng)電壓、負(fù)載大小；
3)液壓節(jié)能調(diào)速裝置的動(dòng)力線與控制線應(yīng)盡可能分開走線，控制線盡量使用屏蔽線；
4)加強(qiáng)變頻節(jié)能調(diào)速裝置的抗干擾能力(加磁環(huán)，電抗器，濾波器等)。
二、液壓機(jī)的電機(jī)發(fā)熱原因：
在使用液壓機(jī)設(shè)備的時(shí)候要密切關(guān)注我們?cè)O(shè)備的各個(gè)零部件的健康情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)馬上進(jìn)行處理。下面就著重介紹電機(jī)過熱相關(guān)方面的問題分析：
1、過載，用鉗表詳測(cè)下電機(jī)的正常電流量，若電機(jī)所負(fù)載運(yùn)行的電流量出現(xiàn)偶爾大偶爾小時(shí)，可能是壓力調(diào)大了；若是遇到剛開機(jī)時(shí)的電流就比較大，并且液壓系統(tǒng)的電流并沒開始運(yùn)行時(shí)電流量過高，就表示電機(jī)有問題了。
2、檢查一下液壓系統(tǒng)的電機(jī)的軸承有沒有卡死和轉(zhuǎn)子掃膛，因?yàn)槌霈F(xiàn)這樣故障時(shí)，操作技術(shù)人員是可以聽到聲音的。
3、電網(wǎng)的電壓波動(dòng)變大，先用萬用表檢測(cè)下就立刻清楚了。或許是液壓泵阻力大和電機(jī)與泵不匹配，與電機(jī)絕緣下降及拆卸后回裝為對(duì)中等原因造成的，但是液壓機(jī)系統(tǒng)的電機(jī)發(fā)熱大多數(shù)都是這些原因引起的。
三、液壓機(jī)油壓低的原因及解決措施：
1）液壓機(jī)油壓低的原因：
液壓機(jī)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門全開時(shí)，變矩器進(jìn)口油壓仍小于標(biāo)準(zhǔn)值。造成這樣現(xiàn)象的原因有以下幾種：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到變速器的油過多;進(jìn)油管或?yàn)V油網(wǎng)堵塞；液壓泵磨損嚴(yán)重或損壞；吸油網(wǎng)安裝不當(dāng)；油液起泡沫;進(jìn)出口壓力閥不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。
2）液壓機(jī)油壓低的解決措施：
1、應(yīng)首先檢查油位；若油位低于最低刻度，應(yīng)補(bǔ)充油液；若油位正常，應(yīng)檢查進(jìn)、出油管有元泄漏，若有漏油，應(yīng)予以排除。若進(jìn)、出管密封良好，應(yīng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情況，若進(jìn)、出口壓力閥不能關(guān)閉，應(yīng)將其拆下，檢查其上零件有無裂紋或傷痕，油路和油孔是否暢通，以及彈簧剛度是否變小，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。
2、 如果壓力閥正常，液壓機(jī)應(yīng)拆下油管或?yàn)V網(wǎng)進(jìn)行檢查。如有堵塞，應(yīng)進(jìn)行清洗并清除沉積物；如油管暢通，則需檢查液壓泵，必要時(shí)更換液壓泵，如果液壓油起泡沫，應(yīng)檢查回了油管的安裝情況，如回油管的油位低于油池的油位，應(yīng)重新覺裝回油管。
【興迪源機(jī)械液壓機(jī)優(yōu)勢(shì)】
興迪源機(jī)械經(jīng)過十?dāng)?shù)年的生產(chǎn)和不斷地創(chuàng)新研發(fā)，已獲得發(fā)明專利和實(shí)用新型專利超過二十項(xiàng)，并以每年2~4項(xiàng)的新增速度不斷增加。
其中自主研發(fā)了“一種榫式結(jié)構(gòu)大型液壓機(jī)機(jī)架”用于大型液壓機(jī)機(jī)架的設(shè)計(jì)制造;俗稱“板材充液成形設(shè)備”也是由本興迪源機(jī)械自主研發(fā)的國(guó)際首臺(tái)產(chǎn)品，并獲得了發(fā)明專利和實(shí)用新型專利。
