選擇液壓而非電子運(yùn)動(dòng)的八個(gè)原因

行業(yè)動(dòng)態(tài) ????|???? 2020-10-12
摘要:液壓和電氣系統(tǒng)在性能方面均具有可比性,除了分辨率方面以及與控制系統(tǒng)之間失去通信和/或中斷及其對(duì)物理硬件的影響外。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓運(yùn)動(dòng)比電子運(yùn)動(dòng)更有利的八個(gè)原因。

  液壓和電氣系統(tǒng)在性能方面均具有可比性,除了分辨率方面以及與控制系統(tǒng)之間失去通信和/或中斷及其對(duì)物理硬件的影響外。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓運(yùn)動(dòng)比電子運(yùn)動(dòng)更有利的八個(gè)原因:
 
 
  1)液壓和電氣系統(tǒng)在性能方面均具有可比性,除了分辨率方面以及與控制系統(tǒng)之間失去通信和/或中斷及其對(duì)物理硬件的影響外。
 
  盡管電氣系統(tǒng)從概念上講應(yīng)具有更高的分辨率,但由于制造,設(shè)計(jì)和組裝方面的公差,它們實(shí)際上可以與液壓系統(tǒng)相媲美。就失去與控制系統(tǒng)的通信和/或中斷而言,具有數(shù)字反饋系統(tǒng)的電氣系統(tǒng)通常會(huì)失去其方向。帶有模擬反饋系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)不會(huì)失去其空間定向。如果經(jīng)常出現(xiàn)斷電的情況,這可能是一個(gè)重要因素,尤其是在負(fù)載非常重,掉電或啟動(dòng)急停條件的應(yīng)用中。
 
  2)在急停情況或停電期間,液壓系統(tǒng)本質(zhì)上是安全的,因?yàn)楦鶕?jù)設(shè)計(jì)的不同,它們可以鎖定在位或軟沉降。
 
  當(dāng)啟動(dòng)急停命令時(shí),電氣系統(tǒng)通常會(huì)鎖定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?梢酝ㄟ^(guò)更昂貴,更復(fù)雜的備用電池方案來(lái)實(shí)現(xiàn)緩慢穩(wěn)定。如果沒(méi)有解決電氣系統(tǒng)潛在的故障情況,則由于機(jī)械設(shè)計(jì)效率較高,故障可能導(dǎo)致執(zhí)行器立即縮回。
 
  3)在液壓系統(tǒng)中,運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和有效負(fù)載均受到保護(hù),因?yàn)橐簤簣?zhí)行器設(shè)計(jì)為在失控條件下吸收系統(tǒng)的總能量,因此不受損壞。
 
  電氣系統(tǒng)依靠開(kāi)關(guān)和控制邏輯的組合來(lái)保護(hù)系統(tǒng)。盡管有效,但編程和額外的復(fù)雜性會(huì)導(dǎo)致更高的安裝成本和潛在的系統(tǒng)故障,包括使執(zhí)行器猛撞到一個(gè)硬停止器中,從而啟動(dòng)執(zhí)行器的鎖定。
 
  4)電動(dòng)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)可能很嘈雜,執(zhí)行器中許多小運(yùn)動(dòng)部件發(fā)出的沖刺聲會(huì)干擾運(yùn)動(dòng)甲板上的編程內(nèi)容,特別是在飛行模擬應(yīng)用中。
 
  液壓系統(tǒng)在設(shè)備空間中非常安靜,并且與HPU相關(guān)的噪聲可通過(guò)將其放置在遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的位置來(lái)解決。
 
  5)液壓系統(tǒng)比電氣系統(tǒng)具有安裝優(yōu)勢(shì)。
 
  首先,液壓系統(tǒng)僅需要將高壓服務(wù)帶到HPU位置,而電氣系統(tǒng)則不需要將高壓服務(wù)帶到人員空間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)執(zhí)行器。其次,現(xiàn)代的SAE O形圈,JIC和其他配件配置消除了液壓系統(tǒng)在伺服閥控制下運(yùn)行每個(gè)執(zhí)行器的加壓軟管中的泄漏和破裂問(wèn)題。
 
  6)可以使用標(biāo)準(zhǔn)液壓油或必要時(shí)使用食品級(jí)油的液壓裝置在發(fā)生漏油的極少數(shù)情況下是安全的。
 
  食品級(jí)油已經(jīng)在食品加工應(yīng)用中使用了約100年,沒(méi)有不良影響。同樣,伺服質(zhì)量系統(tǒng)的配件和連接通常使用JIC和SAE連接,以防止泄漏,這與工業(yè)和農(nóng)業(yè)系統(tǒng)使用不可靠的管道配件連接不同。
 
  7)液壓系統(tǒng)比電氣系統(tǒng)所需的維護(hù)更少。
 
  每運(yùn)行1000小時(shí),液壓系統(tǒng)就需要檢查一次HPU過(guò)濾器,按照制造商的說(shuō)明進(jìn)行潤(rùn)滑,并進(jìn)行常規(guī)清理和性能響應(yīng)驗(yàn)證。每運(yùn)行80小時(shí),電氣系統(tǒng)就需要潤(rùn)滑,并檢查電源線和許多限位開(kāi)關(guān),編碼器/旋轉(zhuǎn)變壓器的運(yùn)行以及控制邏輯驗(yàn)證。如果電力系統(tǒng)的任何一部分發(fā)生故障,系統(tǒng)將停止運(yùn)行,從而增加停機(jī)時(shí)間和相關(guān)費(fèi)用。
 
  8)液壓系統(tǒng)已通過(guò)耐久性測(cè)試。
 
  大多數(shù)較早的液壓運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)已經(jīng)使用原始物理硬件運(yùn)行了60多年。除伺服閥外,唯一的物理運(yùn)動(dòng)部件是每個(gè)執(zhí)行器中的活塞/活塞桿組合。多年來(lái)伺服閥的發(fā)展使它們非常可靠和耐用。在大多數(shù)情況下使用壽命超過(guò)30年。電動(dòng)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)僅運(yùn)行了大約10-15年。當(dāng)前的電動(dòng)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)大多使用絲杠,滾珠或滾珠絲杠機(jī)構(gòu)來(lái)影響旋轉(zhuǎn)到線性運(yùn)動(dòng)。如果所有這些機(jī)構(gòu)均未正確潤(rùn)滑,則將導(dǎo)致組件磨損和可能的系統(tǒng)故障。
 
  【興迪源機(jī)械簡(jiǎn)介】
 
  興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè),自2007年創(chuàng)立以來(lái),興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營(yíng)產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備,現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國(guó)內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。
四柱快速水脹成形液壓機(jī)
 
  興迪源機(jī)械是先進(jìn)輕量化成形技術(shù)的提供者,從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、模具研制、方案定制,直至最終交付及提供增值服務(wù),我們?yōu)榭蛻籼峁┑牟粌H僅是一臺(tái)液壓設(shè)備,而是一整套智能制造成形方案。
 

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